השוק הישראלי משתנה – יותר ויותר בעלי רכב שואלים על רישיון אופנוע נוסף. מגזין Carbay עוקב אחרי המגמות בעולם התחבורה הפרטית, ובעשור האחרון, אחוז הנהגים שמחזיקים בשני סוגי רישיון יחד עלה משמעותית. הסיבות מגוונות – חיסכון בזמן בעיר, גמישות בחנייה, נסיעה לעבודה יומיומית – אבל יש מכנה משותף אחד: כולם נהגים מנוסים שמגלים שההכשרה לדו-גלגלי שונה לחלוטין ממה שהם זוכרים מהוצאת רישיון הרכב. הבחירה בבית ספר לנהיגה – אופנועים וקטנועים לנהג מנוסה היא בחירה שונה מהבחירה שעשה כשהוציא את רישיון הרכב. הקריטריונים אחרים, התהליך אחר, והסיכון על הכביש גבוה משמעותית – מה שהופך את איכות ההכשרה לקריטית באופן אחר לגמרי.

אחד החששות הגדולים ביותר של רוכבים, חדשים וותיקים כאחד, הוא להיתקע עם תקלה טכנית משביתה באמצע הדרך, או לבלות זמן יקר וכסף רב בחיפוש אחר תיקון קורקינט דחוף

תוספת נהג חדש לביטוח הרכב מקפיצה את המחיר, אבל יש דרכים להוזיל. גלו כיצד מחשבוני ביטוח חכמים ומסלולים מיוחדים יכולים לחסוך לכם כסף רב.

תיקון סקודה אחרי תאונה: כלל הזהב לשמירה מלאה על אחריות היצרן

נהגים חדשים? הנה כמה דברים שחייבים לדעת לפני שעולים על הכביש

עם הגעת החורף, חשוב לוודא שמערכת ההינע של הרכב פועלת בצורה תקינה. מערכת זו כוללת את המנוע, תיבת ההילוכים והחיבור בין המנוע לגלגלים. מומלץ להגיע למוסך קיה לבדוק את כל המרכיבים הללו ולוודא שאין דליפות או בעיות נוספות שעשויות להשפיע על הביצועים. בעיה במערכת ההינע עלולה לגרום לתקלות חמורות במהלך חודשי החורף, ולכן יש להקפיד על בדיקות תקופתיות.